Trotz der Tatsache, dass nur wenige Barth Reisemobile produziert wurden, ist der Name Barth unter Liebhabern von High-End-Reisemobilen ein Begriff.

Barth 24 Erfahrungen
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Bob Barth, der Eigentümer der Beeline Trailer Company, ist der Firmengründer. Barth verließ Beeline im Jahr 1963, um die Barth Trailer Company zu gründen, die sich der Herstellung hochwertiger Vollaluminium-Reiseanhänger widmet. Viele Wohnwagen und fast alle Wohnwagen hatten damals einen Holzrahmen mit Aluminiumummantelung. Von 1963 bis 1968, als er das Unternehmen an Mike Umbaugh verkaufte, stellte Barth in seinem Werk in Milford, Indiana, Vollaluminium-Anhänger her.

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Umbaugh, der zuvor eher im Bankwesen als in Wohnmobilen tätig war, sah in der Firma Barth eine gute Investitionsperspektive. Umbaugh verlagerte nach der Übernahme sofort den Fokus des Unternehmens von Reisemobilen (die er 1970 endgültig ausmusterte) auf den boomenden Reisemobilmarkt. Anstatt mit Firmen wie Winnebago und GMC zu konkurrieren, die ein erschwinglicheres Produkt anbieten, beschloss Umbaugh, einen High-End-Camper für vermögende Kunden zu bauen. Die Firma Barth stellte nie mehr als 300 Einheiten pro Jahr her, viele davon wurden speziell für die Eigentümer angefertigt. Während und nach der Energiekrise 1973 brachen die Verkäufe von Barth wie bei allen Reisemobilen ein. Nach dem Überwinden der Krise verlagerte das Unternehmen seine langfristige Strategie, um sich auf spezialisierte Trainer für kommerzielle Anwendungen wie mobile Büros, medizinische Hilfsfahrzeuge, Dentallabore, Bibliotheken und Remote-TV-Produktionseinheiten zu konzentrieren. Barth baute bis in die 1980er und 1990er Jahre Reisemobile und Spezialreisebusse, stellte jedoch schließlich die Produktion ein.

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Keith Leatherman, Eigentümer von Leatherman Construction, kaufte 1998 die Vermögenswerte des Unternehmens mit der Absicht, es wiederzubeleben. Leatherman gab fast eine halbe Million Dollar aus, um Produktionsanlagen umzurüsten und einen Umzug nach Albion, Indiana, zu planen, aber aufgrund mangelnder Bestellungen schloss er die Anlage am 13. Februar 2001. Eine Vielzahl von Barth-Materialien kann unter http:// /www.barthmobile.com, dank Barth-Champion David R. Bowers. Gelegentlich treffen sich die Barth Rangers, eine Gruppe für engagierte Barth-Besitzer. Baujahre

1963-1998 Wir haben ein 24-Fuß-Barth-Wohnmobil, das hinten nicht so geformt ist wie Ihres, und wir haben keine Ahnung, welches Baujahr es ist. Kannst du uns helfen? Wir haben das Barth im Oktober 2009 gekauft, nachdem es die letzten 12 Jahre im Wald an einem Feld geparkt hatte. Es ist immer noch felsenfest, weil es aus Aluminium besteht.

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Jeff und Nanci aus Brea, Kalifornien besitzen diesen Trailer. Barth Trailer von 1965. Die Griffe sind ungewöhnlich lang. Der Stiefvater meiner Frau erzählte uns im September 2009, dass er auf dem Hof ​​seiner Schwester einen 24 Fuß Wohnwagen habe, der umgezogen werden müsse und dass wir ihn haben könnten, wenn wir ihn holen würden. Als wir es uns ansahen, war es von einem 15 Jahre alten Baldachin aus Gifteiche bedeckt. Ich öffnete die Tür nach dem Kettensägen, ja Kettensägen, die Gifteiche ab und sah einen Alurahmen, wo die Deckenplatten eingestürzt waren. Ich wusste damals nicht viel über Anhänger, aber ich wusste, dass ein Aluminiumrahmen von Vorteil sein würde. Wir haben an dem Trailer gearbeitet, wann immer wir Freizeit hatten, und wir haben ihn auf mehreren Reisen mitgenommen. Wir leben südlich von Roanoke, Virginia. Der Administrator der Barthmobile-Website rief uns am Wochenende, nachdem wir es mit nach Hause genommen hatten, an und fragte, ob wir es am nächsten Wochenende zu ihrem Treffen in D.C. bringen könnten. Sie würden es gerne sehen, antwortete er, denn keiner von ihnen hatte je zuvor einen gesehen.

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Also, anderthalb Wochen nachdem wir diesen Trailer aus dem Wald gezogen hatten, fuhren wir 5 Stunden zum Barthmobile D.C.-Treffen und hatten einen großartigen Tag. Wir haben viel gelernt und tolle Menschen kennengelernt. Im Mai 2010 nahmen wir den Barth mit auf eine 13-stündige Fahrt zum Barth GTG in Milford, Indiana, wo wir den Mann trafen, der Herrn Barth bei der Erstellung des ersten Trailers unterstützte. Er war eine Quelle des Wissens. Wir besuchten im Dezember 2010 eine weitere GTG in der Nähe von Tampa, FL, die fast 14 Stunden dauerte. Wir werden in Georgia zu unserem nächsten GTG am Memorial Day-Wochenende sein.

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