Puma Buggy Kaufen: Puma war ein italienischer Automobilhersteller, der sich von den 1970er bis in die 1990er Jahre auf Kit Cars spezialisierte. Es hatte seinen Sitz in Roms Via Tiburtina.

Puma Buggy Kaufen
Puma Buggy Kaufen

Das Angebot des Unternehmens reicht von Dünenbuggys über Sportwagen bis hin zu limitierten Volkswagen Käfern, die kosmetisch modifiziert und auf Leistung optimiert wurden. Der Gatto Spider Spiaggia war das erste Modell und wurde von der Erfahrung des Unternehmens beim Umbau von Deserter Dune Buggys inspiriert.

Adriano Gatto, ein Geschäftsmann, hat Puma ins Leben gerufen. Domenico Lombardi, ein ehemaliger Techniker, der bei Puma unter anderem die Entwicklung aller Geschäftsmodelle leitete, war eine weitere wichtige Person im Unternehmen. Ein klassischer Dünenbuggy mit einer Karosserie aus Fiberglasplatten und einem VW-Chassis, auf dem ein luftgekühlter Volkswagen 1192 ccm-Motor platziert wurde. Aufgrund der hohen Qualität und des niedrigen Preises des Bausatzes war es ein großer kommerzieller Erfolg.

Dieses Auto war eine Weiterentwicklung des Gatto Spider Spiaggia, konstruiert auf einem kürzeren Volkswagen-Chassis und angetrieben von einem Volkswagen 1192 ccm-Motor. Verschiedene Ausstattungsvarianten dieses Automobils waren erhältlich, wobei die GT-Ausstattung eine deutlich aggressivere Karosserie und ein optionales Hardtop mit Flügeltüren beinhaltete, sodass dieses Auto das ganze Jahr über Spaß macht. Puma Marketing Company und für kurze Zeit C.B Performance vermarkteten den Puma GT.

Puma Buggy Kaufen
Puma Buggy Kaufen

Gtv war die italienische Version des Nova Eagle, die unter Lizenz des englischen Konzerns Nova gebaut wurde. Richard Oakes entwarf das Auto mit einer einzigartigen Cockpitöffnung: Windschutzscheibe und Dach waren an der Motorhaube angelenkt und für einen besseren Einstieg nach vorne geneigt. Dieses Auto nutzte auch ein Volkswagen-Chassis und einen Motor, den Lombardi auf 1385 ccm vergrößerte, um mehr Leistung zu erzielen, die für eine so sportliche Karosserie akzeptabel war.

Ein vom Jeep Wrangler inspirierter Geländewagen, aber mit einem diametral entgegengesetzten mechanischen Ansatz, mit dem Motor hinten und dem Kofferraum vorne. Das Chassis wurde von Lombardi entworfen und wird vom deutschen Standardmotor angetrieben, der jetzt einen Hubraum von 1385 ccm hat. Die Karosserie bestand noch aus Fiberglas, Kunden können eine 1,6-Liter-Variante bestellen. Die Ranch war zu dieser Zeit das einzige in Italien hergestellte Geländefahrzeug [Zitat erforderlich].

Puma Buggy Kaufen
Puma Buggy Kaufen

Die zweite GTV-Serie hat einen neuen Motor und eine überarbeitete Karosserie. Die Nase ist kürzer als bei der Vorgängerserie, das Heck quadratischer und die Seiten sind unten nicht abgerundet, was an die Schürzen von Oldtimer-Rennwagen erinnert. Das Publikum, das die geschwungenen Linien der Vorgängerserie liebte, fand diese härtere Körperlinie nicht. Um der ursprünglichen Optik des GTV näher zu kommen, entschied man sich für eine längere Nase und rechteckige Scheinwerfer. Die rebodiierte “-033” erhielt die Bezeichnung “-033.S.” Das Auto wurde von einem wassergekühlten 1186 ccm 4-Zylinder-Boxermotor von Alfa Romeo angetrieben, der den bisherigen luftgekühlten Volkswagen-Motor ersetzte. Seine gesteigerte Leistung ermöglichte es dem Automobil, noch bessere Leistungen zu erbringen. Die zweite Serie wurde bis 1991 produziert, als die dritte Serie eingeführt wurde.

Die geschwungenen Linien des ursprünglichen GTV wurden zusammen mit dem ausgeklügelten Cockpit-Öffnungsmechanismus durch zwei Flügeltüren ersetzt, eine immer noch bemerkenswerte Lösung. Das Äußere war immer noch aggressiv, aber das Innere war gepflegter. Aufgrund der schwierigeren Bauweise entschieden sich viele Verbraucher dafür, es vormontiert statt selbst zusammenzubauen. Es kam mit einem 1490 ccm Alfa Romeo Boxermotor, der die Leistung verbesserte.

Puma Buggy Kaufen

Puma Buggy Kaufen
Puma Buggy Kaufen

Puma di Adriano Gatto war ein italienisches Automobilunternehmen, das von 1972 bis in die 1990er Jahre Kit-Cars unter dem Namen Puma in Settecamini bei Rom produzierte. Der erste war der Gatto Spider Spiaggia, der dem amerikanischen Strandbuggy nachempfunden war. Neben dem Firmeninhaber Adriano Gatto war Domenico Lombardi eine weitere Schlüsselfigur, ein junger Techniker, der bei der Entwicklung aller Modelle mitgewirkt hat. Der Hauptsitz des Unternehmens befand sich in der Via Tiburtina in Rom. Es wurden Strandbuggys und andere Geländewagen entwickelt, gefolgt von Sportwagen und ästhetischen und mechanischen VW-Käfer-Tuning-Kits.

VW-Buggys oder Buggys im Allgemeinen sind offene Freizeitfahrzeuge. Sie eignen sich besonders gut für Sanddünen.

Puma Buggy Kaufen
Puma Buggy Kaufen

Sie waren damals die am weitesten verbreitete Art von sogenannten Kit-Fahrzeugen. Sie debütierten in den frühen 1960er Jahren in den Vereinigten Staaten als Strandfahrzeuge für das Hippie-Zeitalter und verschwanden dann in den späten 1980er Jahren, als der Wunsch nach passiver Sicherheit wuchs.

Related Posts